I piloti e i capotecnici: ecco le coppie del 2021
I capotecnici sono molto importanti per il successo di un pilota: i cinque team ufficiali hanno comunicato i nomi di coloro che affiancheranno alcuni dei protagonisti di questa stagione 2021
Un aspetto importante per il successo nel Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike è il rapporto che un pilota riesce a stabilire con il proprio capotecnico. Spesso il ruolo di quest’ultimo passa in secondo piano. Tutti i team ufficiali schiereranno due moto: ecco quindi che sono necessari due capotecnici, uno per pilota. Andiamo a scoprire quali saranno in questo 2021 le coppie che vedremo in ognuna delle cinque squadre ufficiali.
Una parte del successo di Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) sta senza dubbio nel legame con il suo capotecnico Pere Riba che proseguirà anche in questo 2021 quando il nordirlandese andrà a caccia del suo settimo titolo consecutivo. Nell’altro box sarà presente il suo compagno di squadra Alex Lowes che sarà affiancato da Marcel Duinker. Nel 2021 la Casa giapponese schiererà una nuova ZX-10RR.
Dopo aver lottato con Rea nel 2020, Scott Redding (Aruba.It Racing – Ducati) vuole fare ancora meglio e nella sua rincorsa al titolo iridato avrà accanto Giovanni Crupi. I due hanno già lavorato insieme nel 2019 quando il britannico ha vinto il campionato BSB: ora vuole ripetersi anche sul palcoscenico mondiale. In arrivo dal Team GoEleven, Michael Ruben Rinaldi (Team GoEleven) lavorerà con un nuovo capotecnico, ovvero Filippo Burgatti.
Toprak Razgatlioglu (PATA Yamaha WorldSBK Team) è cresciuto molto nel corso del 2020 quando ha portato a casa tre successi. Da qui vuole ripartire dato che nel 2021 punta a essere un serio pretendente al titolo. Il suo capotecnico sarà ancora Phil Marron. Marron e Razgatlioglu lavorano insieme da quando il turco faceva parte del team Kawasaki Puccetti e saranno insieme anche nel 2021. Il suo compagno di squadra, il rookie Andrea Locatelli correrà nel WorldSBK con il team ufficiale Yamaha dopo una stagione da record nel WorldSSP. Per la sua prima annata nella classe regina delle derivate di serie potrà contare su Andrew Pitt che lavora per Yamaha ormai da diversi anni.
Il Team HRC è uno dei due team ufficiali che nel 2021 schiererà gli stessi piloti del 2020, ovvero Leon Haslam e Alvaro Bautista che hanno chiuso la scorsa stagione con gli stessi punti e che saranno alla loro seconda annata in sella alla CBR1000RR-R. Haslam lavorerà con Gorka Segura mentre Bautista potrà fare affidamento sull’esperienza di Giulio Nava. Entrambi i piloti restano con i capotecnici avuti nel 2020 quando sono riusciti a sviluppare bene la CBR1000RR-R fino a lottare costantemente per le prime cinque posizioni.
Nuovo pilota e nuova moto per il BMW Motorrad WorldSBK Team: in sella alla M 1000 RR ci sarà ancora Tom Sykes. Il campione del mondo 2013 in questo 2021 vuole incrementare il proprio bottino di pole position (ora 50). Il suo capotecnico sarà Ian Lord dato che Pete Jennings è passato al Team GoEleven. Il capotecnico di Michael van der Mark sarà Marcus Eschenbacher che seguirà così l’olandese nel suo passaggio da Yamaha a BMW. L’esperienza di Eschenbacher aiuterà sicuramente van der Mark ad adattarsi alla M 1000 RR dopo aver lavorato in MotoGP™ con piloti del calibro di Aleix Espargaro e Johann Zarco, oltre ad aver aiutato nel 2010 Cal Crutchlow a conquistare dei successi nel WorldSBK.
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